بزرگنمايي:

آریا بانو - نماینده مردم مرودشت در مجلس گفت: وزیر صمت گفته بود قرعه‌کشی خودرو به زودی حذف می‌شود، اما همچنان لاتاری برای قرعه‌کشی خودرو راه انداخته‌ایم. 
به گزارش مهر، جلال رشیدی کوچی در جلسه علنی امروز (سه شنبه، 22 آذر ماه) مجلس شورای اسلامی، در تشریح سوال خود از وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره گرانی خودرو، گفت: وزیر صمت زمانی که تصدی وزارت صمت را بر عهده گرفت، وعده حذف قرعه کشی خودرو و ثبات قیمت آن را داد.
وی بیان کرد: بنده و بسیاری از نمایندگان دیگر که سوال و استیضاح را مطرح می‌کنیم، نه با دولت و نه با هیچیک از وزرا پدرکشتگی داریم، بلکه حرف ما حرف مردم است. رئیس‌جمهور نیز بارها وعده‌های وزیر صمت را تکرار کرده است.
نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی متذکر شد: فاطمی امین در تاریخ 22 شهریور 1400 گفت برای صنعت خودرو 2 برنامه 6 ماهه و 2 ساله داریم که این دو برنامه به افزایش عرضه و عدم افزایش قیمت کمک می‌کند.
رشیدی کوچی تاکید کرد: امروز کلاه خود را قاضی کنید که آیا قیمت خودرو افزایش پیدا نکرده است؟ در چند روز قبل، ارزان‌ترین خودرو تولیدی شرکت سایپا 30 میلیون تومان گران شده است. فاطمی امین گفته بود قرعه کشی خودرو به زودی حذف می‌شود، اما همچنان لاتاری برای قرعه کشی خودرو راه انداخته‌ایم و مردم ناچارند در این لاتاری ثبت نام کنند. لاتاری یعنی ما جایی ثبت نام کنیم که چندین برابر پول دهیم و یک خودرو تحویل بگیریم. مردم امروز از وعده‌های بی عمل ناراحت هستند.
وی تصریح کرد: هرگاه در مجلس و دولت بحث خودرو مطرح شد، خودروسازان قیمت را بالا بردند و این دهن کجی به دولت و مجلس بود. در پایان سال 1401 قرار داریم و ما در این شرایط به تثبیت قیمت خودرو نیز راضی هستیم، اما همین امروز نیز شاهد افزایش قیمت خودرو هستیم. مردم امروز به سختی می‌توانند خودرو دسته دوم تولید داخل را تهیه کنند.
نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: در آبان 1400 عنوان شد که در 1401 قرعه کشی خودرو نخواهیم داشت و به این سمت می‌رویم که بیش از نیاز داخل خودرو تولید کنیم، اما این در حالی است که به هیچ یک از این وعده‌ها عمل نشد و فقط 30 درصد افزایش ظرفیت تولید داشتیم.
رشیدی کوچی گفت: سمند ال ایکس ساده که معمولی‌ترین خودرو تولیدی بعد از پراید در ایران به شمار می‌آید، 20 مرداد 1400، 232 میلیون تومان بود و امروز 375 میلیون تومان است. پژو پارس 20 مرداد 1400، 260 میلیون تومان بود که امروز 400 میلیون تومان شده، پژو 206 تیپ 2، 240 میلیون تومان بود که در حال حاضر 395 میلیون تومان است. به جای اینکه مسائل را حل و فصل کنیم، دائم وعده می‌دهیم. اگر ما با همین فرمان پیش برویم، باید منتظر پژو 206، 800 الی 900 میلیون تومانی باشیم.
وی تاکید کرد: چرا خودروهای تولید داخل را به 3 برابر قیمت آن به مردم می‌فروشیم؟ در کشور ما خودرو تیگو 8 پرو با قیمت یک میلیارد و 800 به فروش می‌رسد، در حالی که در کشورهای همسایه با قیمت 800 الی 900 میلیون تومانی معامله می‌شود. تا وقتی انحصار خودرو در دست 2 خودروساز باشد، وضعیت همین خواهد بود. برخی می‌گویند مثل اصحاب کهف هستیم و وقتی از غار بیرون آمدیم، قیمت‌ها چندین برابر شده بود. چرا مردم باید برای خودروهای خارجی قیمت ده برابری پرداخت کنند که برخی از آن‌ها حتی در خارج از کشور از رده خارج شدند؟
نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی گفت: در کشور جنگ زده عراق خودروهای 2013 و 2014 بنز و بی ام و معامله می‌شود. چرا ما باید خودرو در بورس کالا معامله کنیم؟ هرگز خودرو اقتصادی که از آن صحبت می‌شود، زیر 700 میلیون تومان به مردم عرضه نمی‌شود. مردم دنبال ماشین هستند و خودرو یک کالای سرمایه‌ای نیست بلکه یک کالای مصرفی صفر است. این مردم نیستند که بنزین مصرف می‌کنند، بلکه خودروهای تولیدی هستند که بنزین مصرف می‌کنند.